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当依维柯邂逅阿尔法罗密欧Daily姊妹 [复制链接]

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谈到阿尔法罗密欧,很多人会想到近年很火的热辣轿车Giulia与它的首款SUV车型Stelvio,这个很多人了解但从来没见过实车的意大利品牌已经正式登陆了国内市场。但很多人不知道的是,这个主打运动的品牌在几十年前还要生产商用车产品。我们今天要说的就是它与依维柯合作生产的一款轻型商用车,它的全称叫做AlfaRomeoGammaAR8,你完全可以把它看做是依维柯Daily的姐妹车。

依维柯Daily姊妹车:阿尔法罗密欧GammaAR8

第一代Daily国内曾经有很大的保有量

作为依维柯公司成立后的第一款轻型商用车,Daily这个当时欧洲轻型商用车市场的新秀一经推出就面临来自奔驰TN(TransporterNeu)、福特全顺等竞争对手的压力。但作为专业的商用车品牌,第一代Daily的意大利设计风格还是吸引了众多的消费者的目光。由于当时依维柯公司刚组建不久,第一代Daily其实是在菲亚特原先的轻型商用车基础上修改而成,有意思的是,在年至年,这款车在意大利本土是以FiatDaliy的名义销售,在法国的称呼却是以UnicDaily。在年引进德国的时候,车头标还采用IvecoMagirus。虽然名称不同,但第一代Daily无疑是成功的。标志性的圆灯、设计简洁的前脸都让人印象深刻。直到今天,仍然有第一代Daily还在使用中。

而阿尔法罗密欧正是使用的第一代Daily的底子。从它的前脸就可以看出,除了阿尔法罗密欧标志性的倒三角型进气格栅,红十字米兰城盾形徽章+龙形蛇(biscoine)图案构成的Logo让人过目不忘。AlfaRomeo品牌字样则在左侧大灯上部以一个细小的长条的形式出现。

不过除了进气格栅有所区别,AlfaRomeoGammaAR8的大灯也与第一代的Daily有些许区别。AR8虽然与Daily都是采用圆形的大灯,但AR8灯框采用银色的方形灯框,而Daily则没有这个配置。

AlfaRomeoGammaAR8动力与第一代Daily完全相同,共有三款发动机可选。虽然都是2.5升的四缸柴油机,但功率输出却有差距。2.5升柴油发动机,72马力/转每分,牛米/转每分;2.5升柴油发动机,75马力/转每分,牛米/转每分;2.5升涡轮增压柴油机,95马力/转每分,牛米/转每分。

而在车辆轴距方面,GammaAR8提供丰富的车型选择,从短轴平顶到长轴高顶,从单排座到双排座轻卡都能提供。除此之外,GammaAR8还提供全轮驱动车型,为有非铺装道路的顾客提供全面的产品。

而GammaAR8作为最后的一款阿尔法罗密欧商用车,在依维柯生产第二代Daily时就正式寿终正寝,从此阿尔法罗密欧这个品牌就与商用车划清了界限,专注于生产乘用车的生产。

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